中国上海，2011年3月29日 —— 恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ：NXPI) 今日宣布推出采用3x3mm小型无铅封装、带集成稳压器的LIN收发器系列新产品TJA1028。通过在单芯片上集成典型LIN网络ECU微控制器的主要外设功能，该稳压器可为车载电子控制装置 （ECU）供电。稳压器和总线收发器的结合使得在LIN总线系统中开发体积小巧但功能强大的从节点（SlaveNode）成为可能。TJA1028可在汽车上实现低速数据通信处理，适用于例如雨灯传感器、观后镜模块、车窗升降器及开关面板等数种LIN从节点应用。

  TJA1028专为满足大众、奥迪、戴姆勒、宝马、福特、通用、克莱斯勒及雷诺等汽车OEM厂商的严格要求而设计，其总线输出采用耐高压设计，可提供较强的静电放电 (ESD) 和电磁兼容性 (EMC) 性能，从而使汽车设计更为可靠和完善。

  TJA1028系统基础芯片 （SBC） 系列能产生高达70mA的电流，并能输出3.3V或者5.0V电压。为了最大限度降低电流消耗，在LIN收发器和稳压器关闭时TJA1028还提供休眠模式，通过LIN总线也支持低功耗待机模式，即当稳压器还在为微控制器供电时，可以关闭LIN收发器。

  恩智浦半导体产品营销经理Rob Bouwer表示：“通过TJA1028系列，恩智浦提供了一种小巧、可靠且高度集成的解决方案，令工程师们能够在不影响其功能性或可靠性的前提下为汽车设计体积更小的LIN应用。随着车载网络部件数量持续不断的增加，恩智浦提供的解决方案可确保车载电子设备实现高效智能通信。借助一个可扩展的平台，恩智浦SBC系列有助于快速轻松地开发出可靠且具有故障安全机制的ECU。”

  为了开发出更小、更轻且更环保的LIN2.1模块，TJA1028收发器采用了尺寸仅为3x3mm的无铅HVSON8封装。与SO8封装相比，HVSON8最多可节省70%的电路板空间，令ECU的体积更为小巧。而与标准解决方案相比，HVSON8封装则具有更加好的热特性，同时散热性能也有所改善，从而令稳压器可以产生高达比目前的行业标准高出40%的电流（70mA）。

  TJA1028T/xxx/20可实现高达20kBaud的安全数据通信，是LIN标准规定的最高值。而根据SAE J2602来优化的TJA1028T/xxx/10则能够达到10.4kBaud的传输速度。TJA1028系列采用小尺寸单芯片封装，提供了一种灵活的联网和功耗管理解决方案，使PCB设计具有高度的灵活性。

  作为车载网络 (IVN) 行业公认的领导者，恩智浦半导体在将局域互联网络 (LIN) 总线作为低成本通信行业标准向车载应用普及的过程中发挥了关键作用。从独立LIN收发器、通用与面向特定应用的LIN从应用以及高度集成的CAN/LIN无故障系统基础芯片 (SBC)，恩智浦不断壮大的兼容LIN2.x/SAE-J2602 等标准的IC是对其成熟的CAN产品线的有力补充。作为LIN联盟的一员，恩智浦为车载子网引入了LIN2.1/SAE-J2602标准，并推动了对LIN物理层的定义。

  博通恶意收购 高通 案再现最新进展，虽然博通提高了17%的恶意收购报价，但 高通 仍以严重低估其价值予以回绝。反观 高通 善意收购 恩智浦 一案，则已获得全球8个国家或地区的批准，只差中国放行。业内人士分析，高通收购 恩智浦 之后，全年营收大约能提高34%左右，所以博通的恶意收购报价只提高17%显然就是低估。一旦中国放行高通收购 恩智浦 ，博通的恶意收购或不战而败，而高通也将怀着感恩的心全力助推中国的汽车及物联网产业。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 中国监管部门更多考虑“家国利益” 近日，国家商务部表示，仍在审核高通和恩智浦的收购案。对中国商务部来说，高通收购恩智浦背后可能会影响到家国利益

  中国，上海，2009年3月20日 - 恩智浦半导体 (NXP Semiconductors，由飞利浦创建的独立半导体公司)将在今年3月21至23日于北京举行的第17届中国国际广播电视信息网络展览会(China Content Broadcasting Network; CCBN)中，展出全系列家庭影音解决方案，推动电视观赏体验革命，为广大购买的人打造家庭娱乐“芯”体验。       随着中国影音娱乐市场的起飞，伴随政府“家电下乡”政策的推动，中国已继欧、美、日地区成为全世界数字家庭娱乐产业最重要的制造与消费市场，CCBN也成为中国数字家庭娱乐市场的重要展示交流平台。恩智浦长期以来致力于推动中国家庭娱乐市场的发展，今年将通过

  网上看到了一些关于1788 SDRAM的调试代码，大多数都一样，本人在调试1788 SDRAM过程中，遇到了一些烦，本人使用的的SDRAM芯片为MT48LC16M162. 本人遇到的问题如下： 1：1788芯片硬件仿真初期，调试SDRAM寄存器配置错误，导致1788芯片没办法进入仿真状态，只能用Flash Magic才能擦除。 2：1788芯片的SDRAM有一个很重要的寄存器，官方驱动为 LPC_SC- EMCDLYCTL 寄存器的设置，就算你和官方所使用芯片一样，只要电路板有差异，这个寄存器的设置将有可能导致SDRAM在使用的过程中出现错误。 3：还有对于时序的设置，这一步相对来说就最简单了。 下面

  恩智浦半导体(NXP Semiconductors)实现里程碑式突破，成功交付第200万枚FlexRay收发器，时隔恩智浦FlexRay收发器出货量突破百万大关不足一年。作为唯一一家FlexRay物理层兼容收发器出货量突破两百万的供应商，恩智浦用数据捍卫了自己在车载网络技术领域的领导地位。 2009年8月，恩智浦在推出FlexRay收发器3年后宣布其出货量突破100万枚，获得首个具有里程碑意义的重大突破。此后，恩智浦又向汽车OEM制造商交付了100万枚FlexRay收发器。恩智浦巨大的出货量清楚地表明全球OEM汽车制造商正加紧采用FlexRay车载网络技术。恩智浦将继续投资FlexRay收发器研发技术，年末有望推

  中国上海，2012年5月2日讯——恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V.(NASDAQ：NXPI)今天发布了全新SOT1226“钻石”封装，它是世界上最小的通用逻辑封装，具有独特的焊盘间距设计。尺寸仅为0.8 x 0.8 x 0.35-mm的全新SOT1226采用无引脚塑料封装，体积比此前世界上最小的逻辑封装恩智浦SOT1115还小25%。 尽管尺寸更小，但SOT1226的焊盘间距为0.5-mm，比之前高出了50%，从而使焊接更简单，为工程师节约了时间和成本。该封装是智能手机等前沿便携设备设计的理想之选，此类设计中PCB空间非常关健。钻石封装外形独特，提供节约空间的逻辑解决方案，以此来实现设备最小化，并且

  北京时间8月6日消息，据国外新闻媒体报道，荷兰芯片制造商恩智浦（NXP BV）周四确定了首次公开招股（IPO）的发行价。恩智浦此次将以每股14美元发行3400万股美国存托凭证，该发行价格较此前18美元至21美元的发行价格的范围的中间发行价低出28%。恩智浦的前身是飞利浦半导体部门，该公司在4年前已被私募股权公司KKR为首的财团收购。 通过本次首次公开招股，恩智浦将募集到大约4.76亿美元资金。恩智浦最初曾计划融资11.5亿美元，但是在今年7月底发布招股说明书时，该公司已将融资预期降至6.63亿美元。 KKR、银湖资本（Silver Lake）和AlpInvest Partners在2006年收购了飞利浦芯片

  奥迪（Audi)公司见证恩智浦和Cohda Wireless车对车技术在实现卓越的可靠性、高标准的性能和通信范围方面的强大实力 。 中国上海，2015年1月16日讯 高端汽车领导品牌奥迪股份公司在德国因戈尔施塔特对恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI）和Cohda Wireless车对车(V2V)通信技术进行了大量现场测试。 作为全世界首家具备批量生产能力的为安全互联汽车提供V2X（车对车和车对基础设施）芯片组的供应商，恩智浦与IEEE 802.11p通信的全球领先软件供应商Cohda Wireless携手合作，致力于为汽车制造商提供各种一流的V2X技术，这些技术为高性能、可靠性和安全性设立了

  恩智浦半导体（ NXP Semiconductor ，由飞利浦创立的独立半导体公司）今天宣布推出两款全新 FlexRay 收发器，其可为汽车安全与舒适系统提供最低电磁辐射（ Electro-Magnetic Emission ， EME ）。恩智浦的 TJA1081 和 TJA1082 接收器符合 FlexRay 物理层规范，旨在满足汽车制造商对高速、容错通讯系统、灵活和可持续升级的电子网络的需求。 恩智浦的 TJA1081FlexRay 接收器引领行业潮流，其支持 60 毫微秒位时间，允许车载电子控制单元之间线缆长度更长，同时最大限度提高网络的鲁棒性。 TJA1082 是第一款达到最新物理层规范 2.1

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